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電子地磅的稱重傳感器出現(xiàn)問題時的五種檢測方
來源：本站原創(chuàng) 添加時間：2018-04-20 10:25:30 瀏覽次數(shù)：0次
電子地磅的稱重傳感器因受腐蝕和受潮導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損時,會嚴(yán)重影響稱量準(zhǔn)確性.那么如何檢測呢?
1.外觀檢查:仔細(xì)查看被檢傳感器的外觀,如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn)破損龜裂等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損.
2.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進(jìn)行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現(xiàn)短路、斷線或絕緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損.
3.測量內(nèi)部電阻:在沒有專用檢測設(shè)備時,可用位數(shù)字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進(jìn)行測量,并將測得值與廣州長松衡器廠商提供的產(chǎn)品合格證書上的標(biāo)稱值進(jìn)行比對,當(dāng)測得值超過允許范圍時,則表明該傳感器可能受損。
4.空載檢測:
拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無法回零等現(xiàn)象.經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn).接好所有的傳感器,仍舊進(jìn)行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損.
5.載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標(biāo)準(zhǔn)計量標(biāo)定法對所有傳感器進(jìn)行載荷校驗.方法是用自重為1t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（或替代物）對傳感器逐一進(jìn)行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差.
稱重傳感器 www.wgy520.cn
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1.外觀檢查:仔細(xì)查看被檢傳感器的外觀,如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn)破損龜裂等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損.
2.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進(jìn)行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現(xiàn)短路、斷線或絕緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損.
3.測量內(nèi)部電阻:在沒有專用檢測設(shè)備時,可用位數(shù)字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進(jìn)行測量,并將測得值與廣州長松衡器廠商提供的產(chǎn)品合格證書上的標(biāo)稱值進(jìn)行比對,當(dāng)測得值超過允許范圍時,則表明該傳感器可能受損。
4.空載檢測:
拆下所有傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會快速回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無法回零等現(xiàn)象.經(jīng)手動清零后上述現(xiàn)象仍會重復(fù)出現(xiàn).接好所有的傳感器,仍舊進(jìn)行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損.
5.載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標(biāo)準(zhǔn)計量標(biāo)定法對所有傳感器進(jìn)行載荷校驗.方法是用自重為1t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（或替代物）對傳感器逐一進(jìn)行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應(yīng)為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則會與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差.
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